Le Transitway 407 comprendra une voie à niveaux séparés dédiée aux véhicules de transport en commun et aux arrêts situés de manière stratégique à l'intérieur des limites du projet:
Nom des arrêts
Sous réserve des résultats de l'étude, la voie réservée 407 entrera en vigueur pour commencer à la Bus Rapid Transit (BRT), avec la possibilité d'une conversion à la Light Rail Transit (LRT) dans le futur.
Objectifs du projet
Transport
Accroître la mobilité régionale est-ouest > 10 km
Offrir un transport de passagers plus rapide, sécuritaire et efficace
Maximiser l'utilisation de l'emprise 407
Renforcer l'interconnexion avec le réseau de transport régional
Pouvoir augmenter la capacité afin de répondre à une demande supplémentaire de transport
Aménagement du territoire
Environnement naturel et social
Minimiser les effets néfastes sur l'environnement
Minimiser les effets néfastes sur le contexte social
Diminuer la dépendance à l'égard des ressources énergétiques et réduire les émissions de gaz des véhicules
Coût
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