Description du projet

Le Transitway 407 comprendra une voie à niveaux séparés dédiée aux véhicules de transport en commun et aux arrêts situés de manière stratégique à l'intérieur des limites du projet:

Nom des arrêts

  • (nom des arrêts à venir bientôt)

Sous réserve des résultats de l'étude, la voie réservée 407 entrera en vigueur pour commencer à la Bus Rapid Transit (BRT), avec la possibilité d'une conversion à la Light Rail Transit (LRT) dans le futur.

Objectifs du projet

Transport

  • Accroître la mobilité régionale est-ouest > 10 km

  • Offrir un transport de passagers plus rapide, sécuritaire et efficace

  • Maximiser l'utilisation de l'emprise 407

  • Renforcer l'interconnexion avec le réseau de transport régional

  • Pouvoir augmenter la capacité afin de répondre à une demande supplémentaire de transport

Aménagement du territoire

  • Améliorer l'accessibilité aux centres et nœuds urbains existants et futurs

  • Augmenter le soutien apporté à une structure urbaine compacte

Environnement naturel et social

  • Minimiser les effets néfastes sur l'environnement

  • Minimiser les effets néfastes sur le contexte social

  • Diminuer la dépendance à l'égard des ressources énergétiques et réduire les émissions de gaz des véhicules

Coût

  • Augmenter la rentabilité du transport de passagers dans ce corridor